在动车上，卖盒饭的服务员，来来回回走了三趟，一遍遍地叫卖，好像大多数人都置若罔闻，而盒饭却在毫无察觉中卖完了。在卖盒饭的服务员眼中，所有的旅客都是买盒饭的潜在客户，只有早买和晚买的区别，而在一遍遍来回走动中，就是你想买时，我正好在你旁边。
每个外贸业务员和每个外贸企业，都像火车上的卖盒饭服务员一样，推着盒饭车来来回回地吆喝。盒饭好不好卖，不在于你的盒饭味道是否一定要鲜美可口，而在于你的车厢是否坐满了人。如果你的火车坐满了人，你的盒饭即便是普通口味只是填饱肚子，也能够卖出几推车出去。如果车上稀稀拉拉只坐了几个人，你的盒饭不用想就知道卖不了几� �。
产品是刚需，不一定要非常好的质量，大众化的质量就行，满足最广泛的用户。盒饭大家都知道，就是为了填饱肚子。要吃好吃的，肯定不会买盒饭。盒饭普通，但是在特定场景下，总会有自己的用户群体，重点是找到这个群体。
所有的销售都是做概率，车上人少了卖不出去几盒盒饭，我们偷懒不愿意来回吆喝，也卖不出去几盒，服务态度差更是卖不出去几盒，价格贵得太离谱卖不出去，盒饭质量太差也卖不出去。所以我们要让自己的车上坐满人，也要习惯于来回吆喝，服务态度更是要好，销售话术要多琢磨，能够引起客户的购买欲望，一定要遵守特定产品特定领域的价格水平，报太高和报太低都不明智，产品质量要有保障，不要引来投诉退款就得不偿失。
火车上卖盒饭，涉及几个因素，做盒饭的厨师、盒饭、卖盒饭的人、卖盒饭的地方、买盒饭的人。这几个要素对应的就是外贸中的供应商、产品、销售团队、获客平台、客户这五大要素。外贸就是把这个五个要素都找到尽可能多的数量，把相互合适和匹配的连线起来，就做成了交易。
今天又有同事问我：师兄，外贸是靠运气吗？我发邮件过去，只有很少的回复，没有回复的人是不是都没有看到啊？
我说，外贸不是靠运气，是靠概率。我们想一想，在火车上，卖盒饭的服务员推着餐车路过，不断吆喝，收到的回复寥寥。偶尔有人问，多少钱一盒，偶尔有人答，我买一盒饭。那么，没有讲话的那些人，他们是没有听到吗？听到了，只是暂时没有需求而已，你下一次推回来继续吆 喝，这次没有答复的就有可能问你购买或者询价了。
找到靠谱的供应商，刚需的产品，做销售要会说话，要胆大，要敢于吆喝，要能吃苦，抗挫折能力好，难免一路上磕磕碰碰，也总会遇到有人抱怨，然后呢？这不就是售货员的工作吗？遇到抱怨或者磕磕碰碰，这也是这份工作的组成部分啊。要能够坚持，任何工作都不可能马上见成效，总是需要一个积累和沉淀的过程，让更多的客人知道你的存在，更用心地去研究用户的需求，那么只要能坚持就一定能卖出去东西。
通过Google搜索客户，经常有重复的，就有同事抱怨不想按照教的方法去坚持下去。我就告诉他们，有重复很正常，有重复说明方向是对的，没有重复，说明工作没有做到位，路漫且长。在教团队用某个方法去做某件事情的.........
盒饭好不好卖，不在于你的盒饭味道是否一� �要鲜美可口，而在于你的车厢是否坐满了人。如果你的火车坐满了人，你的盒饭即便是普通口味只是填饱肚子，也能够卖出几推车出去。那么，没有讲话的那些人，他们是没有听到吗
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