深度剖析▕ 亚马逊如何在新制造风口下开创“平台

市场理论家将亚马逊描绘成灵活、网络化平台资本主义的典范。硅谷的出现使得福特主义时代巨无霸型的大型制造业公司逐渐式微。然而，亚马逊的异军突起重振了福特主义——包括有组织的蓝领劳动力的崛起。

劳工运动的衰落、全球化的扩大、互联网的诞生和金融的复苏伴随着新的积累形式和资本主义企业治理。在这种新的主导意识形态背后是福特主义的真正危机，这种积累模式在战后时期占据主导地位。

福特主义以其资本和劳动力之间的妥协，让位于灵活、网络化的公司，集中在其活动的核心和外包其余部分。在接下来的十年中，随着平台经济的出现，新的后福特范式的轮廓得到加强，而亚马逊则是这其中最成功的例子。

亚马逊的发展使福特主义的某些方面焕发了新的活力，物流是亚马逊业务的支柱，它将全球数百万工人聚集在一起。集齐这些元素，我们将平台资本主义和福特主义混合以一个特定的范式：平台-福特主义。

❏ 物流革命

从商业模式的角度来看，亚马逊并没有发明任何新东西。在线销售和大规模分销是并不新奇，但亚马逊是第一家将这两个模式混合在一起的公司。

几十年来，零售业一直是西方资本主义的巨人。沃尔玛于1962年开设了第一家商店，并在1990年代成为美国最大的公司。进入21世纪后，沃尔玛成为了全球最大的雇主，拥有150万员工，营业额占美国GDP的2.3%。

当年人们对沃尔玛的描述就与今日谈论亚马逊如出一辙：一个巨人，一种新管理范式的先行者。其反对者谴责其过于强大的商业力量和非人的员工待遇，并以反垄断法的名义打击它们。1994年，当JeffBezos创立亚马逊时，谁也不会料想到家庭购物网站会在十多年内与沃尔玛相提并论。而亚马逊的崛起主要归功于两个因素：技术部门的财务增长和物流革命。

1997年，Jeff Bezos意识到了物流网络对发展业务的重要性。1998年，亚马逊建立了三个大型配送仓库，到2000年，这一数量已扩展到11个（北美有7个，欧洲有4个）。

 

此外，由于互联网的出现，生产范围和市场范围也逐渐扩大。在线贸易的出现孵化出了一个去中心化的市场，供需将在一个透明的在线经济空间中满足，没有主导者：只有买家和卖家，是透明、竞争和精英共存的乌托邦自由市场。为了赢得新电子商务经济的竞争，不仅要控制数据流，还要控制物理流。

❏ 垂直整合

因此，亚马逊的第二步也是决定性的一步：互联网与物流、在线市场与实体基础设施的整合。在1990年代末至2010年代中期，亚马逊建立了自己的物流网络，由大型履行中心、分拣中心和配送站组成。这个阶段的完成，意味着亚马逊获得了对整个交易流程的完全控制权：销售和交付。为了使平台项目能在经济当面实现可行性，还需要一个要素：规模经济。

与传统的超市运营商和早期的电商模式相比，亚马逊的物流网络是完全崭新的一个模式。与超市不同的是，它不是基于本地网点网络，而是基于大型配送中心，从这些中心将货物直接送到客户家中，不仅更加集中还提高了物流效率。

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