2022-06-27

跨境电商资讯:又一货代暴雷?这些骗术让卖

跨境电商圈有一句名言:七分靠选品,三分靠运营,足以看出这两点对卖家的重要性,但最近频发的"货代暴雷"事件令卖家警醒,"跨境物流"成为了近期卖家茶余饭后的闲谈。

01频频暴雷,防火防盗防不良货代

"近日深圳某货代公司因资金链断裂产生了额外滞港费,最终让客户筹集资金来提取滞留港口货物"的事件传遍跨境圈,事件结局为公司发布了破产通知书后便消失得无影无踪。

▲让客户众筹资金清关的深圳某货代公司

从这件暴雷事件来看,当货物滞留在港口无法及时签收时,本身已对卖家造成了负面影响,但还需要花钱才能赎回货物,着实令人气愤。

另外今年5月,有多家货代匆匆跑路:有主营海运头程的货代、有主营海外仓的公司......至于跑路原因,一部分因为低价揽收后卷款跑路,另一部分因为运费暴跌,合约价高于市场价,一些扛不住的货代主动用"跑路"的方式止损避责。

02暴雷下的行业观察,谁在助长风气?

其实,货代暴雷是每年都会发生的事情,这些离谱的事情在美新君看来已经习以为常,货代为何频频暴雷?背后原因又是什么?

  >>跨境物流节点长

从跨境物流行业特征来看,具有"链条长、不可控性强"的特点,从国内上门提货到海外客户收货,需要经历跨境头程、国外� �储、尾程配送等节点,但很多不良货代无法把控货物所处环节、所在地点、是否入仓等信息,如果货物出现丢失、破损等现象时,不良货代会推卸责任,不主动解决问题,甚至出现"跑路"的情况。

  >>分羹者众多

从跨境物流行业现状来看,市场犹如过山车式反复震荡,短平快的套利空间使得货代企业遍地开花。其中一些不良货代"没有标准化产品、没有仓位资源作为支撑,只有搜集市场行情和柜子的信息"等现状恶性发展。另外一些不良货代为了保住现金流不断,纷纷开始出现低价甚至亏钱揽货,最终的结果可想而知。

  >>平台红利渐渐消退

从国外电商平台来看,随着国外线下消费的整体复苏,主流电商平台的流量相比疫情前呈下降趋势。例如今年第一季度亚马� �净亏损达到了38亿美元,为2015年以来首次亏损。卖家没那么多的发货需求,自然货代也收不到那么多货,特别是一些不良货代由于抗风险能力较弱,没有对抗风险的措施,最终也出现了"跑路"的名场面。

03货代套路深,谁把谁当真

结合最近两年各种跑路事件的发生,美新君为卖家总结了以下不良货代的套路,卖家需时刻记在心头,每天默念10086遍。

  >>表面快船实际普船

经常会有不良货代以塞港为由,按快船的价格去收货,定舱的时候却是普船的舱位。例如一票30箱的货物,不良货代可能会把其中的一小部分货物使用美森快船,剩下的则走普船。

跨境电商圈有一句名言:七分靠选品,三分靠运营,足以看出这两点对卖家的重要性,但最近� ��发的"货代暴雷"事件令卖家警醒,"跨境物流"成为了近期卖家茶余饭后的闲谈。01频频暴雷,防火防盗防不良货代"近日深圳

原文转载:https://www.kjdsnews.com/a/1051698.html


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