luxury watches: 物流资讯一周汇总

2022-08-15

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美东港口准班率仅为18.7%

根据市场情报平台Xeneta的数据，由于美国西海岸到东海岸的货物转移影响了船期的可靠性，现在只有不到五分之一的集装箱船准时到达美国东海岸港口。

由于远东到美国贸易航线的集装箱运力持续从西海岸转移，东海岸港口今年处理的集装箱量有所增长。但不幸的是，这种转变导致了东海岸港口的拥堵。根据Xeneta的说法，东海岸港口的情况已经恶化，目前只有不到五分之一(18.7%)的集装箱船准时到达。

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宁波舟山港披露新发展计划

8月8日晚，宁波舟山港股份有限公司（简称"宁波港"，601018）发布公告，回复证监会反馈意见，就引入招商港口作为战略投资者的问题，对双方海外港口业务合作的各事项作了具体回答，我们可就此了解宁波舟山港的海外港口业务发展计划。

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马士基宣布新收购！

8月5日，马士基在官网宣布，已达成协议，收购总部位于丹麦的项目物流公司Martin Bencher Group。该交易的企业价值为6100万美元。

马士基表示，对于需要专门解决方案的具有特殊规模的复杂组件的项目，运输可能会很复杂。而Martin Bencher在非集装箱运输的项目物流领域拥有卓越的竞争力。

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韩国造船业一鼓作"气"7月接单量再夺冠

得益于创纪录的LNG船订单潮，韩国造船业在单月订单争夺战中再次超过中国，继续保持接单量世界第一的位置。

据克拉克森8月9日发布的数据，今年7月，全球新船订单成交量为70艘210万修正总吨（CGT），其中，韩国承接了19艘116万CGT，市场占有率达到.............

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