近日，美国财政部海外资产控制办公室（OFAC）联合美国国务院发布迄今最大规模的对伊朗航运制裁措施，针对由伊朗商人穆罕默德·侯赛因·沙姆哈尼（Mohammad Hossein Shamkhani）控制的全球航运网络，共计实施115项制裁，涵盖73家企业与62艘船舶。
这是自2018年特朗普政府重启对伊制裁以来，最大一轮针对航运与能源运输的打击行动。
"航运帝国"遭精准打击：主脑为伊朗高层子嗣
据美方通报，这一庞大的海运网络长期协助伊朗和俄罗斯向全球市场出口原油、成品油及石化产品，掩盖真实货源与资金流向。其操盘者为穆罕默德·侯赛因·沙姆哈尼，系伊朗最高领袖哈梅内伊的政治顾问、伊斯兰革命卫队海军前司令阿里·沙姆哈尼（Ali Shamkhani）之子。父子二人均已被列入多国制裁名单。
财政部指出，沙姆哈尼通过多家注册于阿联酋、新加坡、马绍尔群岛、塞舌尔、瑞士等地的壳公司操控超过百艘船舶，借助频繁更换运营人、注册信息、管理公司等手段，实施规避追踪的"航运洗钱"操作。
62艘船舶遭制裁
OFAC本轮制裁中共列出62艘在营船舶，其中包括：
■油轮36艘，包括：
●3艘VLCC（超大型油轮）
●4艘苏伊士型油轮
●7艘LR2/阿芙拉型
●22艘MR及更小型油船
■集装箱船22艘，劳氏日报报道称，在被指定的集装箱船中，至少有18艘由新加坡SeaLead运营。根据劳氏船舶情报、Linerlytica服务报告和在线数据库的数据，SeaLead是全球第13大集装箱船运营商（据Alphaliner统计）。
●液化气船3艘（VLGC）
此外，美国国务院还额外制裁了10艘船舶与20家相关公司，其中就包括中国浙江舟山的舟山市金润石油转运有限公司，指其涉嫌为伊朗原油接卸中转提供服务。这是美方第四次将中国港口公司纳入伊朗制裁名单。
原文转载：https://fashion.shaoqun.com/a/2212796.html
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