中国的新能源汽车出海版图又扩大了。这次触角伸到了南半球。以比亚迪为首的中国新能源车企，眼下正纷纷将目光投向澳大利亚。
比亚迪电动汽车全面挺进澳洲市场！Eagers汽车集团将任经销方，公司与EVD=w?ol_okg签署初步合作条款书，双方拟成立经销商集团，担任比亚迪汽车独家全国经销商。APE将拥有合资企业49%权益。比亚迪澳洲总经理Wing You表示，Eagers拥有广阔零售解决网络，能够响应购买者不断变化的需求。比亚迪有着明确目标，计划迅速扩大在澳大利亚的业务规模，增加电动汽车销量及澳洲市场渗透率。澳洲正在向清洁能源转型，通过此次合作Eagers将继续走在趋势前沿。在欧美等主要发达经济体的电动汽车市场出现需求滑坡之际，澳大利亚的电动汽车市场则依然火热——澳洲政府慷慨的补贴和税收优惠以及高昂的汽油价格，正推动当地电动汽车销量持续激增。而对于大量出海的中国车企而言，眼下尤为难得的一点是，在这样一个发达市场上，它们迄今尚没有遇到过任何贸易壁垒措施的打压。自2022年上台以来，由总理安东尼·阿尔巴内塞(Anthony Albanese)领导的澳大利亚现任政府，一直在积极推动电动汽车市场的发展，并将其作为国家减排计划的一部分——这是该国在相关气候政策上所做出的关键改变。在过去十年里，由保守派领导的澳洲前政府一直被指在气候变化问题上行动不力。这为电动汽车在澳洲市场上需求吹来了强劲的暖风。根据澳大利亚联邦汽车工业协会的数据显示，2023年，电动汽车已占到了澳大利亚新车销量的7.2%，远高于前一年的3.1%。而在这背后，以比亚迪为首的中国新能源车企，正逐渐发展成为了当地一股越来越不容忽视的力量！虽然澳大利亚去年的汽车销量仅为120万辆，在全球范围内其实算是一个相对较小的市场。但由于澳大利亚没有本土汽车制造业，而且被普遍认为不太可能引入贸易保护主义壁垒，因此对眼下正渴望出海创出一片天地的中国新能源车企来说，可谓极具吸引力。为了刺激电动汽车的需求，澳大利亚政府此前已对部分消费者，通过雇主签订的电动汽车租赁/购买协议实行免税。悉尼、墨尔本和布里斯班这三个澳大利亚人口最多的城市，也制定了到2030年电动汽车占新车销售总量50%的目标，为购买电动汽车提供了慷慨的退税激励，并正投入巨资建设充电站。根据专业机构的预计，到2027年，澳大利亚新车销量中的一半将是电动汽车。而有鉴于时至今日，新能源车在澳大利亚市场的普及度，依旧远无法与中国、欧盟，甚至是东南亚等市场相比，对于中国新能源车企而言，这里无疑已成为了一处充满机遇的新蓝海。
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