受经济前景低迷、通货膨胀严重等因素影响，市场消费及运输需求不振，主干航线运价继续处于下行通道。
上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数显示，截至11月11日，该指数为1443.29点，较一周前下跌了8.6%，较一个月前下跌了20.5%。
其中，上海港出口至美西和美东基本港市场运价（海运及海运附加费），分别为1632美元/FEU和4223美元/FEU，较一周前分别下跌2.9%和13.6%，较一个月前分别下跌22.2%和27.4%。
上海航运交易所分析师表示，由于美联储持续采取紧缩政策控制通胀，美国经济表现近期持续下滑，未来增长前景面临严峻形势。跨太航线货量表现持续疲软，供需基� �面不佳，市场运价持续下滑。
近期欧洲经济状况也不容乐观，多项制造业数据低于荣枯线。与此同时，由于俄乌冲突持续导致能源价格处于高位，通胀水平居高不下，经济前景不容乐观。
11月11日，上海港出口至欧洲基本港市场运价（海运及海运附加费）为1478美元/TEU，较一周前下跌16.2%。上海港出口至地中海基本港市场运价（海运及海运附加费）为2061美元/TEU，较一周前下跌7.2%。
业内知名咨询机构Sea-Intelligence最新发布的数据显示，班轮公司近两周宣布的今年第42周至第52周的停航措施中，跨太平洋航线的暂停航次明显增加。数据显示，亚洲至北美西海岸增加了34个空白航
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