欧美市场需求好转，红海冲突长期化等因素是当前运价上涨的主要原因。随着传统出货旺季的到来，集装箱运输价格在未来或将继续上涨。
美线市场情况
01头程：6月海运费再疯涨，一舱难求
运价方面，马士基、达飞、赫伯罗特等头部船司日前已发布6月新一轮运价调整通知。其中马士基每40尺柜最高5900美元，而达飞在15日的基础上再次上调1000美元。
上周船司频繁回收普船舱位、取消舱位预定，导致甩柜情况严峻。目前集装箱短缺、运力不足还在加剧，货量累积下，本周缺舱甩柜情况依然在持续。
02查验：美线经历查验挑战
美线方面，导致查验提升的主要原因包括但不限于：价值过低引起美国海关与边境保护局的关注、频繁检出集装箱内藏有禁运物品和违反申报规定的货物、美国对华发起的"301调查"等。且有知情人士透露，美国海关针对T86清关的查验力度在持续加大。
综合所有情况来看，"品名敏感"、"归类不符"、"申报过低"、"查真实收货人"或是"使用有不良行为BOND"等原因被查验概率更大。
03末端：海外仓、FBA仓严重爆仓
分仓后，海外仓的理货效率普遍降低。一个柜子里可能会有15-20个地址，对集货派送造成极大困难，同时叉车、出库等各方面的效率都在降低。
此外，末端派送情况也不容乐观。
一方面，5.14-5.16是美国卡车的年度大检查，由于被检查到后修车成本非常高，卡车司机在前一周就已经不敢出车，本周还需要缓解货量，预计运力持续紧张。
另一方面，近期亚马逊多个仓库出现关仓、爆仓和拒收等现象，导致大量卖家的货物入仓、上架延迟。
深究原因，............. 原文转载：https://fashion.shaoqun.com/a/1641675.html
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