AMZ123获悉，7月1日，美国西海岸航运港口的工会码头工人未能与货运公司和码头运营商达成劳工协议。但根据一份联合声明，双方承诺"港口将继续正常运营"，直到达成协议。
太平洋海事协会(PMA)和ILWU的领导层于6月10日在白宫会见了拜登总统，并承诺在没有任何货运中断的情况下达成劳工协议。
但在亚洲进口传统旺季来临之前，集装箱量增加，对装运延误的担忧依然存在。许多托运人已经将货物改道到东海岸和墨西哥湾沿岸的港口，以对冲西海岸可能与劳工有关的延误。其中几个港口，包括纽约/新泽西港，现在正经历着更加严重的拥堵和船只积压。
与此同时，根据海事数据提供商Sea-Intelligence的数据，亚洲和美国西海岸港口之间的集装箱航线的时间表可靠性已骤降至10%至20%之间。上个月上海和其他城市解除封锁后，随着中国出口回暖，积压订单可能会增加。
考虑到更高的成本和长时间的延误，托运人现在正在采取更积极的措施来避免有争议的谈判产生的.............
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