1月狂赚130亿！物流黑马营收猛增，这些船公司却被调查！

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这是希望之春，这是失望之冬。
 现如今，由于俄乌局势僵持、海外疫情未消、行业竞争加剧、全球供应链形势严峻等原因，2022年对于跨境电商卖家们来说，注定是一个"多事之秋"。广告没曝光、店铺没流量近来成为了不少卖家的常态。  ▲图片来源于AMZ123卖家交流群
然而与之情况相反，跨境物流公司却赚了个金钵满盘。 前不久，2021中国跨境物流TOP30榜单新鲜出炉，其中有三家跨境电商物流"黑马"去年营收都达到了上百亿。 

物流"黑马"出没，纵腾营收达186亿元

自2020年起，疫情的爆发让跨境物流实现了极为迅猛的增长，使其成为了跨境电商领域的"黑马"。 AMZ123获悉，运联智库发布"2021跨境电商物流TOP30"榜单。其中，纵腾物流以186亿元的营收登上首位，中国海运以155亿元的营收位居第二，递四方则以124亿元的营收位居第三。  值得注意的是，经运联独立测算，包含跨境电商进出口物流、仓储在内，我国2021年跨境电商物流市场规模保税估算甚至已经达到了约2.5万亿元。 AMZ123也了解到，在市场需求的助推下，纵腾网络目前已经拥有30座境外仓储和中转枢纽，已经成为了不少跨境电商品牌及平台的物流及海外仓储服务商；递四方则是搭建起了GPN（全球包裹递送网络）和GFN(全球订单履约网络）两张网络的核心竞争力。 据目前趋势来看，未来有很长一段时间里，跨境物流公司的营收很有可能将会实现持续增长。 而AMZ123也了解到，乘此东风，除了跨境物流公司营收高涨外，船公司的业绩更是一片向好。 

船公司业绩创新高，长荣开年1月赚130亿

在2021年年末，"长荣海运给员工发放巨额年终奖"在跨境圈引起了轩然大波。  究其原因，得益于全年超高的利润支撑，长荣海运2021年合并营收为新台币4839.97亿元（折合约1106亿元RMB），全年获利很有可能突破2000亿新台币（折合约457.08亿RMB）。 而在进入2022年后，长荣海运的营收增长依然势不可挡。 AMZ123获悉，据长荣海运2月发布的业绩报告，在1月份，长荣海运合并营收以新台币568.41亿元（折合约130亿RMB）再创历史新高，接连4个月营收站稳500亿元大关。  ▲图片来源于网络
除此之外，航运业中的龙头老大之一的达飞集团近来也发布了2021年全年业绩。 AMZ123获悉，3月5日，达飞集团发布2021年全年业绩，2021年达飞全年营业额近560亿美元，净负债较比去年减少了15亿美元至77亿美元，净利润高达178.94亿美元。原文转载：http://fashion.shaoqun.com/a/812227.html

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