2026-02-09

跨境电商资讯:一辆摩托车拉出10个亿,它

CHWANG

让中国企业出海更容易

"14年只做一件事"

2010年的印尼雅加达,热浪裹挟着香料与摩托车的尾气扑面而来。一个湖南汉子许龙华骑着租来的摩托车,穿梭于混乱的批发市场之间。他后座上的背包里,装着从深圳带来的充电宝样品。

"质保一年?"当他说出这个词时,印尼批发商用一种近乎怜悯的表情看着他。在这个假货充斥、价格战激烈到白热化的市场,"质量保证"更像是天方夜谭而非商业承诺。

十四年后,这个背包客创办的WOOK已连接印尼超过8.5万家零售终端,并于2026年向港交所递交了招股书。当年的摩托车之旅,意外开启了WOOK与东南亚市场的桥梁。

01

一句"笑话"种下信任的种子

2010年,许龙华还在TCL国际业务部任职,本可继续一条体面的职业路径,但他被东南亚市场的割裂深深触动。

图源:WOOK

一边是昂贵却遥不可及的国际大牌,另一边是廉价却毫无保障的白牌杂货。中间那片巨大的空白里,没有信任,没有标准。

"为什么不能给他们一个可靠的选择?"这个念头一旦生根,便再难拔除。

他毅然辞职,从最不起眼的手机配件做起,创立了品牌VIVAN。

第一句广告语简单到近乎笨拙:"一年免费换新。"要知道在"一锤子买卖"盛行的印尼,做售后等于自断财路。

但奇迹发生了。当第一批印着"一年换新"的VIVAN产品通过本地批发商流入街边小店时,店主们发现,真的有人来换;消费者发现,原来配件也可以有保障。

图源:WOOK

信任,就这样在死水般的市场里泛起了第一圈涟漪。

然而,很快瓶颈就来了。传统多层分销链条效率低下,信息层层失真,库存积压严重。

2014年,许龙华尝试开发一款B2B APP,想让小店主直接下单,绕过中间环节。

结果现实狠狠给了他一巴掌:印尼商家习惯面对面交易,账期动辄数月,清关流程复杂,线上工具几乎无人使用。

这次失败,反而成了WOOK真正的转折点。它让许龙华彻底明白:在东南亚,光有技术不行,光有产品也不够。必须俯下身,真正扎进这片土地的肌理里。

不是用互联网思维"改造"它,而是用本地化的方式"融入"它。

02

在泥泞中完成基建

2017年,许龙华画下了一张新蓝图:WOOK不再只是一家品牌商,而要成为赋能整个零售网络的"中枢"。

一场沉默而沉重的"基建"开始了。他们累计投入超过2亿元,像编织神经网络一样,搭建起一套贯穿设计、采购、仓储、物流、销售、售后的全链路数字化系统(App+ERP+WMS)。

今天,在印尼茂物经营一家小手机店的布迪,早已告别了过去"凭感觉进货"的日子。他只需轻点WOOK的APP,就能看到实时库存、爆款推荐,甚至享受当日达配送。

这背后,是WOOK用十年时间打通的一条"数字动脉"。从中国工厂直连东南亚街角小店,把最令人头疼的不确定性,变成了指尖可触的确定性。

而这条动脉的末端,由约1700名本地员工组成。他们骑着摩托车,带着样品和平板电脑,定期拜访像布迪这样的店主。

他们不只是推销员,更是数字化顾问,手把手教这些家庭经营的小店主如何接入现代商业体系。

正是靠着这双"泥泞的脚",WOOK直接连接了超过4万家中小零售商,触达8.5万多个终端门店。这种"重运营"模式,看似笨拙缓慢,却筑起了.........

14年只做一件事

原文转载:https://www.kjdsnews.com/a/2611573.html

营销漏斗进阶之路丨如何利用中层漏斗达成目标? 外贸推广平台哪个好 金·卡戴珊(Kim Kardashian)又作妖了?竟然要进军创投领域 是否可以通过Amazon Live亚马逊直播进行产品测评? 跨境电商一周资讯 出海品牌怎么做?看看这几个DTC营销新玩法! 一辆摩托车拉出10个亿,它要上市了 一辆摩托车拉出10个亿,它要上市了

No comments:

Post a Comment