近期多家主流船公司包括赫伯罗特、MSC、CMA CGM、HMM、万海等发布通知，宣布从2024年4月1日起至2024年5月1日期间，调升GRI、FAK费率，征收相关附加费。
赫伯罗特上调远东至欧洲FAK费率
赫伯罗特官网近日宣布，自2024年4月1日起，将上调远东至北欧及地中海之间的FAK费率，涉及20英尺和40英尺的干箱运输，包括高柜和冷藏箱。
此次费率调整综合考虑了船用燃料回收(MFR)成本，并受到相关运价规则和附加费的制约。
赫伯罗特上调亚洲至拉丁美洲GRI
赫伯罗特(Hapag-Lloyd)28日宣布，将对从亚洲到拉丁美洲西海岸、墨西哥、加勒比地区、中美洲和拉丁美洲东海岸的20尺和40尺干箱货物，以及40尺高柜和40尺干冻柜的货物实施新的综合费率上涨附加费(GRI)。
该GRI将于4月8日对所有目的地生效，并于4月28日对波多黎各和维尔京群岛生效，直至另行通知。
赫伯罗特涨价详情如下：
20'干箱：1000美元40'干箱：1000美元40'高柜：1000美元40'干冻柜：1000美元
HMM上调亚洲至北美、墨西哥GRI
3月29日，HMM官网发布通知称，将从2024年5月1日起对所有始发地驶往美国、加拿大和墨西哥的服务实施新的GRI，具体费用如下。
MSC上调北欧、地中海和黑海到远东、中东海湾的运价
MSC官网公布了从北欧(包括英国和波罗的海沿岸)，地中海地区(包括西地中海，亚得里亚海，东地中海，希腊和土耳其)，以及黑海所有港口到远东和中东海湾所有新预订的最新运费，4月8日起生效，直至另行通知。
具体调整如下：
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