根据著名航运咨询机构 Alphaliner 的最新数据显示，地中海航运公司 (MSC) 已超过 2M 的合作伙伴马士基，成为亚欧贸易航线上最大的承运商。由 Soren Toft 领导的 MSC 上个月在贸易航线上部署了 102 万标准箱的运力，占该航线所有标准箱舱位的 18.7%。而丹麦航运巨头马士基则在上个月超过达飞和中远，成为跨太平洋最大的吨位运营商。双方一来一回中依旧牢牢占据着全球船公司运力榜的前二。
马士基近日也公布其今年的第一季度净利润，ebitda 为 91 亿美元，息税前利润为 73 亿美元（包括与俄罗斯相关的减值），净利润达到 68 亿美元，是迄今为止最强劲的业绩。而基于上半年强劲和更高的合同利率，它预计全年的............. 原文转载：http://fashion.shaoqun.com/a/936214.html
卖家论坛：http://www.ikjzd.com/w/1456
ishare：http://www.ikjzd.com/w/2308
jiji：http://www.ikjzd.com/w/237
图片编辑软件：http://m.ikjzd.com/k/12918
BNPL促进拉丁美洲区电子商务的发展：https://m.ikjzd.com/articles/158630
ACCC 对澳大利亚在线市场表示担忧并考虑引入一个新的监管框架：https://m.ikjzd.com/articles/158632
海外户外大品牌也用做KOL露营用具营销？：https://m.ikjzd.com/articles/158604
No comments:
Post a Comment