2023-02-27

千亿市场待爆!充电桩海外需求激增,国内桩企加速出海

越早布局,越早享受行业红利

从拜登要求新能源汽车充电桩必须"美国制造",到欧洲议会通过2035年停售新燃油车议案,新能源汽车和充电桩最近成为热门话题,尤其是关于桩企出海的讨论激增。

今天,Shoptop就与大家一同探讨一下新能源汽车充电桩的出海前景。

01

充电桩出海热度大增

随着全球新能源汽车销量与保有量快速增长,作为配套基础设备的充电桩迎来了广阔的市场空间。

图源:谷歌

不久前,阿里国际站公布的数据显示,过去一年里,新能源车充电桩的海外商机快速增长了245%,未来10年其海外需求或将翻3倍,市场规模达154亿欧元(约合人民币1132亿元)。

全球充电桩景气度持续走强,受多种因素共同推动。

1.市场驱动因素

(1)需求端

全球新能源汽车快速普及是推动充电桩市场需求增长的重要因素。

数据显示,2022年,全球新能源车销量达到1082.4万辆,同比增长61.6%。而根据国际能源署(IEA)数据,到2025年,全球新能源车销量预计将达到1500万至2000万辆。

与此同时,市场所面临的情况是,新能源车与充电桩比例的严重失衡。

图源:EV Tank

EV Tank的数据显示,2022年底,全球新能源汽车保有量超过2500万台,而其与公共充电桩的比例仅为9:1。

也就是说,每9台新能源车只能共享1个充电桩,再加之地域分布不均等因素,充电桩缺乏的情况要远比人们想象的严峻。

同时,这种局面也将刺激全球充电桩建设需求的爆发。例如,目前国外各类设施都有意愿布局充电桩,英国不少酒店已经在规划,期望借助充电桩优势吸引更多客人,并提高餐饮业务的辅助客流量。

IEA预测,到21世纪末,全球大约需要4000万个充电桩;而若是从环保角度来论,如果要在2050年实现"净零排放",电动汽车就必须接管传统汽车,那么届时全球将需要至少2亿个公共充电桩。

图源:谷歌

(2)政策端

对于气候变化的重视、实现碳中和目标的驱动,使得许多国家加大了对新能源汽车及其配套基础设施的扶持力度。

例如,前文所提到,欧洲议会通过了2035年欧洲停售燃料发动机车辆的议案,这将刺激欧洲市场新能源车的销量,从而带动充电桩需求的增长。

中国、韩国、日本等亚洲国家对电动汽车的补贴,也是推动充电桩市场需求的重要因素之一。

2.主要市场

据阿里国际站数据,中国充电桩的买家主要来自欧美,其中搜索热度前五的国家分别是,英国、德国、爱尔兰、美国和新西兰。

图源:谷歌

(1)欧洲

从整体来看,IEA的预测显示,至2025年,欧盟新能源汽车保有量将达2190万辆,至2030年将达5800万辆。而欧洲目前仅有33万个充电站,并且地域分布不均衡,充电桩缺口显而易见。

从地域来看,荷兰是欧洲充电设施相对完善的地区,截至去年4月,其车桩比约为5:1;法、德紧随其后,分别为10:1、20:1。这三国的充电桩保有量约占整个欧盟的三分之二。

Shoptop资深商业策略顾问Luke认为,新能源赛道依然是一个大的趋势,随着竞争愈发激烈,营销成本将上升,而欧洲市场在补贴政策下利好趋势明显。

图源:谷歌

(2)美国

据IEA预测,至2025年美国新能源汽车保有量将达1100万辆,2030年达3830万辆。

美国政府的目标是,到2030年,电动汽车至少占新车销量的一半,且美国所有州要安装至少50万个电动汽车充电桩。

因此,从需求端来看,美国市场也是相当有潜力的,而且充电桩在欧美的售价普遍要比国内高,毛利率比较高。

不过,拜登政府日前已要求充电桩生产本土化,很多人担心,国内充电桩出口美国会因此受冲击。

有行业人士认为,这项政策确实会对中国桩企出海产生影响,但也有规避之法,如在美国本土建厂。

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原文转载:http://fashion.shaoqun.com/a/1205046.html


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