疫情已两年，转眼已到2022年的4月，去年备货备了不少的卖家朋友们，你们的货都卖完了吗？小捷捷最近发现，有不少卖家都进入了清仓大甩卖的行列，就连知名的大卖也位列其中！
据相关报道显示，某知名大卖在其报告显示，公司库存高达30.21亿，同比增加90.1%。而这并不是少数，还有很多跨境电商企业有70%-80%的库存，爆仓使得仓储等费用变得高昂，多放一天，成本就得支付一天，因此不少卖家开始挥泪甩卖，企图在下半年到来之前，能够回流一些资金。
为什么卖家库存这么庞大呢？究竟是什么侵蚀了卖家的利润呢？且听小捷捷一 一来分析。
供应链受阻，卖家担心断货
2021年的亚马逊，是大举洗牌的一年。不少卖家被封号。
也有不少卖家看准机会，扩大自己的规模。疫情反复，国际局势多变，供应链也开始变得不够稳定。而国内出口很热，工厂订单爆单，又出现限电的情况，部分卖家担心链接断货，不得不大举采购，担心链接断货造成损失，因此高价采购了相关的商品，大量备货。
采购成本上涨，吞噬了卖家利润的一部分。
全球海运空运不稳定，物流成本上涨
全球黑天鹅事件过多，像三月份苏伊士运河的拥堵，集装箱短缺以及下半年美西港口过于拥堵等等，都导致了全球海运、空运� ��价格上涨，甚至一次又一次刷新了海运费的新高。在这个时候，卖家花费了高运价，却没有得到匹配的时效。不仅打乱了这个备货的计划，同时付出了高额的时间成本和物流成本。
与此同时，UPS等的爆仓也导致空运的时效不再变得快，紧急补货的通道也被关闭了。因此不少卖家为赶上下半年的旺季备货，囤积了充足的货量到......... 采购成本上涨，吞噬了卖家利润的一部分。"内卷"的亚马逊，运营成本上涨 备货一切就绪，卖家终于迎来了旺季的"厮杀"。卖家成本上涨，原则上是应该通过提高售价来保住利润。这与实际卖家承担的高额成本相 原文转载：https://www.kjdsnews.com/a/949607.html
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